分类：经济论文 时间：2021-12-06 热度：729
摘要：以A公司为例，先对三大主要港区物流企业成本费用管理过程中所存在的难点作简要的分析，包括定额成本控制、固定资产控制及预算管理，进而结合公司发展战略和成本费用管控要求，提出港口物流企业成本费用控制的要点与策略，包括严控定额成本、减少固定资产投放、强化预算管理能力等。
关键词：港口;物流企业;成本费用;成本控制;预算管理
一、引言
A公司是长江上游唯一的对外贸易一类口岸和西南地区水陆交通枢纽，主要有三大港区，即果园港区、珞璜港区、万州港区，属于上市国企。在长期的生产经营过程中，A公司始终以两江新区发展为改革战略，获得了稳定的发展。但随着市场经济的健全，A公司不单单面临同行业的竞争，同时如何在运营管理过程中做好“节流”工作，实现更好的稳定发展显得尤为关键。对于A公司“节流”工作来说，其核心在于加强成本费用管控能力，精打细算，开展精细化管理，防止不必要成本的支出。考虑到A公司的大部分成本是折旧成本和劳务成本，固定资产所占比的比例较大，自身有一定的特殊性。因此，有针对性的开展港口物流企业成本费用管控工作尤为关键。
二、港口物流企业成本费用难点
(一)定额成本控制
以A公司现阶段所开展的生产经营活动来看，含有较多的装卸、运输设施，且日常物流企业运输类型较为丰富多样，所含有的工艺流程也较多，如何对各个设施和人员分配开展科学化管理是A公司一直在认真思考的问题。长期以来，A公司严格秉承国家对物流企业成本费用管控要点和原则，在装卸货物成本管控中主要采用定额成本法，这一管控方式可以有效完成单位成本的核算工作，同时可以将公司的经济效益和社会效益有机联系起来，继而在公司内部形成一种自上而下的成本控制意识。但在取得较好成效的同时，A公司在定额成本控制方面也存在一些亟需解决的问题，比如工作人员只是在单一的额定标准内重复工作，并未真正意义上从基础上来实现成本投放减少的目标，各项定额无论是完整性还是准确性均有很大的提升空间。另外，且未形成严格的监督与管理，责、权、利未有机结合起来，成本降低和控制效果仍然强化。
(二)固定资产控制
在新时代发展背景下，A公司进一步拓宽了自己的生产经营范围，并制定了与之相对应的内部控制制度和发展战略，成本控制能力有进一步的增强。值得一提的是，A公司近年来对重点港区的建设有序推进，现公司正大力推进果园港区与珞璜港区的建设工作，大量增加了资金的投放量，市场核心竞争力增强，港口物流企业获得新的经济增长点。但这一发展战略之下导致港口物流企业固定成本投放量逐渐增多，无论是对A公司成本控制还是经济投资活动开展均有一定的影响，如何进一步做好“节流”工作显得更为重要，也成为现阶段成本控制的一大难点。因此，对于A公司来说，在资金投放过程中做到科学规范、合理投放是重中之重，并且还要在挑战中寻求发展机遇，确保可以获得良好的经济效益和社会效益。
(三)预算管理
预算管理是成本费用控制的强有力抓手，A公司一直以来均给予了预算编制和管理工作充分的重视，所构建的管理体系富有可行性和科学性，整体落实成效较好。但在预算管理过程中也存在两点问题，一是预算编制工作具有前瞻性和不确定性的特点，在市场竞争日益激烈的情况下，预算编制面临的可变性因素越来越多，导致预算编制和管理过程中问题频发，精细化管理质量目标无法得到充分的实现。二是预算管理主要由财务部门来负责，并没有将其贯彻和落实到各个层级中去，导致预算管理仅仅是一个体系，未形成对各个部门的动态监管权责，也就导致预算管理在具体业务中的专业性和规范性不足，预算管理的高效性和经济性优势不能充分发挥。
三、港口物流企业成本费用控制要点与策略
(一)严控定额成本目标
一是进一步强化额定成本控制制度的应用力度，为全面落实成本费用控制目标，根据发展战略制定了相关的管理目标和体系。考虑到A公司现阶段的发展已经趋于稳定，市场竞争力充足，基于稳健型的成本控制目标和发展战略，明确了日常管理工作的重点，定额成本控制目标更加明确和凸显;二是定额成本控制不能局限于财务管理部门，而是要贯彻和落实到各个部门;三是对港口各个新旧设备功能和装卸货物过程中的差异作了全面性的检查对比，从资源应用环节强化定额成本管理能力，物流成本费用管控更加富有针对性，优势更为明显[1];四是结合当前的发展战略目标，将成本消耗量和责任员工的薪酬挂钩，开展全方位的绩效考核，主要是开展季度性的绩效评估工作[2]。通过应用这种绩效考核方式，员工的责任意识和主观能动性均有很大程度的增强，自身利益和节约资源之间的联系更加紧密，成本投放也有所减少，整体应用效果令人可喜。
(二)减少固定资产投放
一是港口在开展日常装卸工作时严格执行相关的工作流程，一方面保证装卸工作高效开展，合理使用机械设备，确保各项资源均可以得到合理性的利用。另一方面将港口装卸工作权责落实到具体的人员身上，形成责任机制和监督机制，严格成本费用，以此来减少固定成本投放量;二是A公司的三个主要港区业务量有所不同，货物组织结构也有一定的差异性，因而执行了针对性管理方案。结合实际情况来选择工艺流程，秉承“节流”原则和精细化管理理念，以此来助力固定资产投放量减少这一目标;三是装卸货物时以产量为均衡标准，各个货物单元固定成本可以随着装卸量的多少发生变化，货物装卸量有所提升，固定析产也有减少[3]。通过落实一系列的制度管理措施，A公司的固定资产投放量有很大程度的降低，工作效率大大提升。
(三)强化预算管理能力
一是在预算管理工作开展前，便着手将成本费用预算落实到各个装卸货物和储存场所中去，各个部门的职责也进一步明确，并执行了PDCA循环管理模式，各项成本管控均责任明确，可以积累到更多的预算管理经验，预算执行能力大大提升。二是在预算编制过程中充分发挥财务管理部门的优势和引导作用，鼓励各个部门积极参与到预算编制工作中来，部门之间的协调性和配合度大大提升，员工也更愿意开展头脑风暴，为预算编制出谋划策。预算管理中存在的问题可以被及时发现和解决，预算编制质量提升，后续追加预算的情况极少出现，真正意义上将精细化管理落实到位。
(四)其他控制要点与措施
结合发展目标，除开展针对性的成本费用管控外，A公司给予了仓储成本、装卸成本和运输成本管控充分的重视。在港口物流成本控制方法选择上，优先选用作业成本法。在仓储成本管理控制过程中，落实了两项措施，一是利用扫描仪来读取货物，提升货物检验效率，二是结合条形码和计算机功能，对入库货物作系统化记录。除此之外，在货物运输时严格按照货物运输形状、价值及运输量来制定运输方案，确保港口物流资源充分利用，控制运输成本。
四、结语
港口物流成本管控有复杂性和特殊性的特点，实际工作面临较大难度。A公司为有效落实成本管控措施，实现降本增效，进行了积极探索与有效实践，取得了良好的效果。港口物流企业可以从严控定额成本、减少固定资产投放、强化预算管理能力等方面着手，强化整个企业员工的成本费用控制意识，在企业形成良好的成本控制氛围，以此确保成本费用管控目标得以实现，获得更好的发展。——论文作者：郑爽
相关期刊推荐：《中国物流与采购》(半月刊)创刊于1980年，由中国物流与采购联合会主办。物资经济专业性刊物。宣传国家有关流通工作的方针、政策，分析生产资料市场运行和发展趋势，报道物资流通行业的热点问题，宣传交流物资行业管理、物资体制改革和企业改革的经验，介绍国内外物流技术的新发展，开展流通理论学术交流。
文章名称：港口物流企业成本费用探析
