分类：论文发表指南 时间：2025-07-30 热度：765
《宇航学报》作为航空航天领域的顶尖期刊，其投稿难度确实较高，录用率仅约10%，但并非“不可触及”。以下从期刊定位、核心要求到投稿建议，帮你清晰了解其难度与应对策略，仅供参考。
一、期刊定位
背景与影响力：1980 年创刊，由钱学森先生倡导、任新民院士首任主编，现由中科院院士王巍担任主编，是 EI、CSCD、北大中文核心等多数据库收录的权威期刊，2025 年核心影响因子达 1.682，堪称国内宇航领域的“风向标”。
收录范围：聚焦飞行器设计、制导控制、空间技术、推进系统等核心方向，侧重前瞻性理论与工程实践结合的原创成果，尤其关注 “空间环境治理技术” 等前沿专题。
二、投稿核心门槛
1.学术质量“硬指标”
研究需具备显著创新性，数据支撑充分，且需紧密贴合航空宇航学科前沿(如新型飞行器设计、深空探测技术等)，单纯应用现有方法或重复研究难以通过。
工程价值导向明确，优先录用能解决航天领域实际问题的成果。
2.格式与规范“零容错”
严格遵循国标，图表、公式、参考文献标注需精准无误，格式不符可能直接初审拒稿。
需附保密审查表，严禁涉密内容，这也是航天领域期刊的特殊要求。
3.审稿流程“严把关”
采用双向匿名评审制，初审 1-3 个月，复审和终审需数周至数月，全程约 2-3 个月;即便外审通过，终审仍可能因学术不端复核或学科布局调整被拒。
三、提升成功率的 3 个实用建议
选题精准匹配：关注期刊近期专题征稿(如2025年“空间环境治理技术”)，投稿前参考近 1-2 年刊发论文，确保研究方向契合期刊重点。
打磨细节与逻辑：中英文摘要需突出创新点和工程意义，论证层次清晰，避免非公知缩写;数据图表需规范、直观，增强说服力。
利用会员福利：加入中国宇航学会成为会员，可享版面费减免，投稿时备注会员信息，还可能获得更快的审核响应。
四、稿件要求
1.稿件应契合本刊宗旨与报道范围，具备创新性、学术性，结构严谨、层次分明、文字精炼、论证充分、可读性强。
2.本刊仅接受原创性稿件，作者应对稿件内容的真实性负责，严禁抄袭、剽窃及一稿多投。
3.严格遵守国家和单位保密规定，原则上由第一作者的第一单位出具保密审查证明，确保稿件内容不涉及国家秘密、单位内部信息和任何敏感信息，并加盖单位公章或保密专用章，无公章无效，涂改无效，未指定公开渠道无效。
4.稿件内容要齐全、完整，撰写需符合本刊要求和规范，具体请参见本刊投稿模板。
5.稿件用字、用词需规范统一，量和单位符号、数字、外文字母的正斜体、大小写、上下标等需符合相关国家标准要求。科技术语和名词应使用全国科学技术名词审定委员会公布的规范名词。外文缩写词需符合国际规范，并在正文中首次出现时注明英文全称。
6.参考文献以30篇(研究论文)/100篇(综述论文)以上为宜，且应有一定比例近3年新文献和一定比例国外文献，按文中出现顺序编排。未公开发表的资料一般不宜引用，非学术期刊文献一般不宜引用。索引信息应完整准确，以便读者查证。
7.本刊从2025年7月1日起，不再接收硕士生一作的稿件。
五、学术道德规范与科技伦理要求
1.作者及稿件应严格遵守《学术出版规范——期刊学术不端行为界定(CY/T 174—2019)》，杜绝学术不端行为。
2.倡议作者及稿件遵循《科技工作者道德行为自律规范》《中国科协全国学会学术出版道德公约》及本刊《出版道德规范(试行)》。
3.倡议作者关注《新一代人工智能伦理规范》，不发表突破科技伦理的稿件。
六、稿件审理、发表与版权
1.初审：编辑部将在14个工作日内通过站内信息或Email回复初审意见，决定是否进一步审理或退稿。
2.外审及终审：审理周期通常为3个月。若3个月后未收到稿件刊用通知，作者有权自行处理，并请及时告知编辑部。
3.录用：编辑部将通过站内信息和Email通知作者录用决定。如需书面录用证明，请作者通过站内信息向编辑部提出申请。
4.版权：投稿时，请上传由全体作者签名确认的“版权转让协议”。稿件一经录用，作者即转让该论文的复制权、发行权、汇编权、信息网络传播权等著作财产权给《宇航学报》编辑部。编辑部有权以电子、多媒体、网络等形式使用该文，并对文章进行适当的文字性修改。作者著作权使用费与稿酬将按相关标准一次性支付。投稿即视为同意上述声明。
《宇航学报》的“难”，本质是对学术质量和工程价值的高标准。若你的研究在航天领域有原创突破，且符合其收录方向，精心准备后值得一试 —— 它既是学术能力的“试金石”，也是行业内认可度极高的“硬成果”。
